4200 GT 4.2 390 CV BVM Francaise

La firme au Trident, autrefois sous la direction de Fiat et désormais entre les mains plus expérimentées et habiles de Ferrari, avait réussi à retrouver un peu de son éclat en revisitant les dernières générations de Biturbo (Ghibli II et Quattroporte IV), puis à embrasser une certaine modernité avec la 3200 GT, remarquable pour son esthétique. Cependant, il subsistait encore des traces de l’héritage “De Tomaso” qu’il fallait éliminer définitivement. La Maserati Coupé (et sa version spyder), également connue sous le nom de 4200 GT, conserve la ligne générale de la 3200 tout en adoptant des caractéristiques propres à Ferrari. Cet élan a permis à la marque de sortir de l’anonymat et de pénétrer le marché américain.

Sous la direction experte de Ferrari, la 4200 GT a bénéficié d’améliorations significatives tant sur le plan esthétique que technique. Dotée d’un moteur V8 de 4,2 litres dérivé de Ferrari, elle développe une puissance impressionnante de 390 chevaux, capable de propulser la voiture de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Cette motorisation, couplée à une boîte de vitesses manuelle ou à une transmission F1 à palettes au volant, offre une expérience de conduite à la fois sportive et raffinée.

Le design de la 4200 GT, signé par Italdesign Giugiaro, conserve les lignes élégantes et dynamiques de la 3200 GT tout en y apportant des touches de modernité. Les phares avant redessinés, les lignes fluides et les proportions équilibrées contribuent à son allure intemporelle. À l’intérieur, l’habitacle luxueux mêle cuir et matériaux nobles, offrant un confort optimal aux occupants.

La 4200 GT ne se contente pas d’être belle et performante ; elle incarne également la renaissance de Maserati sur la scène internationale. Grâce à ses caractéristiques techniques avancées et à son design séduisant, elle a permis à la marque de se démarquer et de conquérir de nouveaux marchés, notamment aux États-Unis.

En résumé, la Maserati 4200 GT est bien plus qu’une simple évolution de la 3200 GT. Elle représente la synthèse parfaite de l’héritage de Maserati et de l’expertise de Ferrari, redonnant à la marque italienne le prestige et la reconnaissance qu’elle mérite dans le monde de l’automobile de luxe.

Limitée à seulement 1652 exemplaires en boite manuelle, cette icône italienne fait partie des exemplaires rares sur le marché.

Options & Equipements :

• Boite manuelle 6 rapports
• Sièges électriques à mémoire
• Ecran digital
• Radars de recul
• Intérieur cuir complet de couleur bleue

Suivis & Entretiens :

Notre 4200 GT boite manuelle est un exemplaire d’une grande rareté pour plusieurs raisons :

• Véhicule d’origine France
• Seulement 2 èm main
• Carnet d’entretien complet
• Historique de factures complet
• Entretien exclusivement chez Maserati
• Boite manuelle
• Très faible kilométrage