Megane 3 RS CUP-S ph3 275 CV öhlins/ Recaro

La production de la seconde Mégane RS a pris fin en juillet 2016. Lancée en 2010, ce coupé français s’est imposé comme une sportive emblématique de sa génération. Ses deux records sur le Nürburgring ont certes marqué les esprits, mais c’est surtout au quotidien et lors des journées circuit que la Mégane RS a su démontrer ses qualités. En effet, elle s’est distinguée par ses performances et son comportement dynamique, que ce soit sur route ou sur piste. Cette polyvalence a contribué à son succès et à sa réputation dans le monde des voitures compactes sportives.

L’option parfaite pour la Megane RS est bien entendu les amortisseurs öhlins. Ils sont réglables selon une méthode relativement simple. Commandé par une vis dont la rotation est mesurée en « clics », un pointeau permet de moduler le débit d’un circuit d’huile contournant la clapetterie de l’amortisseur.

Suivis & Entretiens : 

Notre exemplaire dispose d’un suivi complet Renault.
Elle sort de révision.

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